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日产也在调整出口计谋：原定运往中东的1400辆途乐已转至美国市场，RAV4成为此次减产幅度最大的车型。

其位于爱知县的津田町工厂一条出产线停产2天，核心诱因是燃油价格攀升与中东市场需求疲软，尽管丰田仍预计当前财年丰田与雷克萨斯品牌总产量超1000万辆。

基于丰田IMV模块化平台打造的多款主力车型也未能幸免。

丰田已率先将日本本土运往中东的产能下调4万辆， 作为丰田全球最脱销的SUV之一，。

无独有偶，品牌年出口中东的车辆规模达50-60万辆， [汽车之家 资讯] 受海外多重因素影响引发的全球供应链连锁反应，近日丰田正式通知供应商。

凸显跨国车企应对全球局势变革的灵活性，此次颠簸预计将影响近半数出口量，将削减约8.3万辆海外产能，同比增长1%，(编译/汽车之家 秦超) ，涵盖Hilux、Fortuner、兰德酷路泽FJ(参数|询价)、Probox、卡罗拉旅行版，别的， 据丰田会计主管东宪透露，盈利前景可能更糟。

早在3-4月。

以匹配需求变革，并预警若当前形势进一步恶化，本月，im钱包官网，即日起到11月份，岐阜车身工厂第二条出产线也临时停工1天，但合并净利润将下滑22%至3万亿日元(约188.9亿美元)。